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Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité

Actuellement dans la station depuis mercredi, le temps s'est bien rafraichi mais la limite d'enneigement est remontée au-delà de 1600-1700 selon les secteurs. Côté sud c'est encore pire. Il y avait encore du monde cette semaine.

Le télésiège de la Cucumelle a connu une panne hier en début d'après-midi. Des skieurs sont remontés à pied par la piste de l'Eychauda d'après une vidéo que j'ai vue sur les réseaux sociaux. Il aurait rouvert hier après-midi peu de temps après. La station réfléchit en effet à son remplacement et est peut-être intéressée par le TSF du Grand Puy.

C'est vrai . mais le bois-des-coqs debite peu et est assez difficile pour le prendre avec des enfants . Aussi peu de gens savent que il est possible de reprendre le grand-serre depuis ce teleski. . C'est vrai que le top serais un TSD au bois des coqs !

Superbe merci

Oui exactement, j'ai oublié de le mentionner aussi et pourtant j'y pensais à chaque fois que j'y passais. On peut souligner aussi le fait que la piste bleue des Combes qui était autrefois confondue avec la verte du "Grand Serre" (celle du TK du Replat) est désormais proprement délimitée, ce qui crée une zone de ski tranquille pour les petits. J'ai été un peu surpris à mon premier passage cet hiver, j'ai cru que je m'étais trompé en arrivant vers la G1 du Grand Serre !

Je ne comprends pas l’intérêt d’un tel télésiège ? On peut accéder directement à Grand Serre depuis le Bois des Coqs, je l’ai fait plusieurs fois durant les vacances, y compris durant la panne de Combes.

@montagnole, je partage totalement ton avis. Cette semaine, la panne des Combes a vraiment montré que le départ de Ratier était un point très sensible à Chantemerle. L'Orée du Bois rempli bien son rôle quand Les Combes est ouvert mais en cas de pépin ça devient un peu le bordel. Pour un TSF qui partirait des Trois Croix pour aller au Grand Alpe, j'ai peur que la place manque au départ et à l'arrivée. Pour garantir un accès gravitaire, il faudrait soit coller la gare à la G1 du Prorel ou alors la mettre sur le plat de la piste des Vallons. Et pour l'arrivée, je vois mal où la mettre mis à part en la faisant arriver vers l'ex amont du TK de l'Orée du Bois. Autant remplacer directement les TK du Bois des Coqs. Question peut être un peu bête mais il n'y a pas un réseau d'eau qui monte aux Éduits ?

J'ai oublié de l'indiquer (ça semble être passé inaperçu), le TSD Grand Serre est à nouveau exploité en 6 places.

Le TSF pour éviter Ratier, je crois qu'on est plusieurs à l'attendre... Le Grand Serre pourrait ainsi réellement décharger le plateau. Bien vu les réseaux en bas de l'Aiguillette. Il faudrait tirer depuis la Luc Alphand en suivant Celvan ou depuis les Saludes...ou faire une installation spécifique à ce bout de piste à partir d'un torrent pas loin.

Cela terminerait le vieux projet de "Grand Serre Che à neige naturelle zéro".

Ce qui m'interpelle c'est de mettre des million dans un TSF au grand ,alp /replat . les TK sont ils si fréquentés que ça ? Je comprend l'idée que la bosse des gares de depart ' gène sur la piste mais bon un simple TK enrouleur ne suffit pas ? et mettre plutot des millions dans le remplacement de l'orée de bois par exemple ? ou mieux un TSF qui partirai du " trou " du TSD prorel et qui remontrais sur le plateau du grand alp . ( bon je reve un peu là ) quelques canons au depart de l'aiguillette ca sera bien mais a mon avis c'est tres tres loin des reseau existants

Pour compléter, le journal de la commune du Monêtier parle aussi d’une extension du réseau de neige de culture sur Barres, Cucumelle et Eychauda.

Excellent

Une super vidéo de la TC du Pontillas, avec une caméra 3 objectifs placée sur la suspente ! https://youtu.be/ig2CBU4OJDQ?si=2IGKJio1KH1B8zyD

Serre Pelat était encore ouvert aujourd’hui. Autant dire que la piste de montée est marron, avec même de l’herbe. Comme il n’y a plus d’accès par Chemin, autant dire qu’il n’y a plus personne. La piste Club était encore correcte. Une photo de la gare de départ prise tout à l’heure.

De ce que j’ai entendu il y avait l’idée d’ajouter des pilotis sur Vallons pour élargir. J’ai peut être mal compris cela dit. Pas d’accord avec vous concernant Colombiers. Je pense que c’est gérable de maintenir la Briance jusqu’à la bifurque Colombiers. Lors de mon passage cet hiver c’est justement après cette bifurcation que la verte est impraticable. Cela retirerait aussi une traversée de Briance sur la noire au niveau du dernier mur ce qui - pour moi - constituerait un progrès.

Vidéo du changement du réducteur https://www.instagram.com/reel/DGiQg8osSwO/?igsh=MWo2b3FkZzVnNHdldQ==

Merci pour le partage de cette information très intéressante ! Je reste sceptique quant à cet enneigement artificiel de la piste des Colombiers ; déjà que la Briance ne passe même pas la moitié de la saison ouverte... Je me demande comment SCV va arriver à élargir la piste des Vallons en dessous des Trois Croix, je croyais justement que le terrain était très instable à ce niveau là. J'attends avec impatience de voir comment sera réorganisé Serre Ratier, je crois que le projet est assez similaire à celui qui avait été étudié il y a une dizaine d'années.

Ah tu faisais référence à la piste du Colombier. C'est évidemment une aberration. Cependant, l'enneigement artificiel d'un bout de piste n'est en général qu'un début, ça s'est vu à de nombreuses reprises dans le passé.

Pas besoin de caricaturer Tant qu’à mettre une poignée de canons à neige, je préférerais que ce soit au départ du TSF de l’Aiguillette plutôt qu’au Colombier.

On ne pourra pas enneiger tout le domaine avec des canons, si le secteur ouvre tant mieux, sinon il faut aller ailleurs sur le domaine... et sinon faire autre chose que du ski quand la neige n'est pas suffisamment là

Combes est effectivement en panne, et Orée du bois doit donc absorber beaucoup de trafic. Cet après-midi, Casse du Bœuf est aussi tombé en panne: Aravet était saturé (j’ai donc dû prendre la navette pour rejoindre Pontillas). la dégradation d’hier a vraiment été insignifiante : seul point positif, il fait plus froid (mais avec un vent du nord bien désagréable).

Une vieille carte postale du Monêtier-les-Bains. On distingue le TK de Charvet et celui de Pré Chabert. On ne sait pas si le TK de Peyra Juana existait déjà car, le cas échéant, il est hors champ. Il n'y avait pas encore le TK de la Maurine, ni la halte de Pré Chabert et le TMX2.

Oui, un tapis d'embarquement au TSF de l'Aiguillette, mais pas de neige de culture ici, c'est dommage.