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sur le secteur de briançon il parait que la marie de puy st pierre ( je crois ) paye un mec pour verbalisé les vttiste qui passe sur les chemin non balisé . bref vive le tourisme .

il s'agit d'un garde de l'ONF qui agit sur demande du maire de Puy Saint Pierre.

Seule la descente par la piste 4x4 vers le hameau des Combes est autorisée : balade VTT, mais pas très fun.

Il est dommage que la mairie ne réalise pas que le tracé de une ou plusieurs pistes VTT canalisera les pilotes, comme on peut le constater sur Chantemerle et Villeneuve.

La TC tournerait moins à vide, les loueurs de VTT du PROREL seraient moins déprimés et il y a un terrain tout à fait adapté à la pratique.

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  • 2 weeks later...

J'ai fait la Soupline ce matin pour ma 1ere descente en VTT (découverte).

Déjà grosse surprise, arrivé à Chantemerle pas moyen de louer un vélo (tout était réservé partout!). J'ai donc du aller le louer à Briançon et le transporter en voiture jusqu'en bas de la TC RATIER.

La piste verte et vraiment excellente pour les super débutants en VTT comme moi (pas facile de trouver la méthode du freinage maîtrisé pour rider tout en contrôlant le vélo). Un seul petit regret les passages qui remontent parfois (on va dire que c'est pour forcer à prendre de la vitesse :D).

Par contre je remarque que les pistes de VTT de descente de Monêtier sont absentes. Pas assez de monde? Dommage qu'elles ne soient plus là...

Sinon je plussois pour faire des pistes VTT sur Briançon, au soleil, le terrain est parfait. On pourrait imaginer une liaison avec Chantemerle presque.

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Oui sur le plan il y a 2 itinéraires enduro depuis l'arrivée du Bachas :

- Fin de l'enduro des Crêtes (33) : arrivée Bachas -> départ Casse par Guibertes et Rocher du Bez.

- Clot Gaillard qui doit être certainement l'ancienne piste de DH.

- Et on peut aller vers Villeneuve en prenant l'enduro des Crêtes à l'envers.

Bletonet : je te la conseille vivement, pour de la découverte elle est bien :) .

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  • 8 months later...

Sur le site été de Serre Che, rubrique "Bike Park" on peut lire que le TSD Casse du Boeuf desservira les samedi et dimanche de 9h à 16h les pistes VTT... Heureusement que le site du Bike Park donne aussi la TC Ratier et le TPH ainsi que le fonctionnement journalier des appareils!

Bavure du site?

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?? Prorel ?

J'ai suivi ce lien :

http://www.bikepark-serrechevalier.com/vtt-descente/horaires-tarifs/

Il parle bien d'être ouvert TLJ du 2/7 au 28/8. L'info que tu as vu ne concerne t'elle pas les horaires de mai et juin ? en pré-ouverture ?

Ou un coup de fatigue de ta part ? :-)

 

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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