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Forums Serre Chevalier Ski

Neige 2013/2014


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une autre avalanche sur piste cette fois, apparemment sur le chemin qui ramene du haut des vallons vers monetier. http://www.francetvinfo.fr/meteo/video-document-france-2-un-pere-et-son-fils-se-filment-pris-dans-une-avalanche_493282.html

le service des pistes est en tord, cette piste aurait du etre fermée ou déclenchée

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il s'agit du chemin de liaison entre le haut des vallons et monetier ?? :blink:

Purée ça fait flipper du coup, c'est vrai que régulierement ce chemin se trouve dans des conditions de visibilité délicates et m'a toujours paru assez dangereux avec ces gros tas de neige d'un coté et le "ravin" (enfin plutot forte pente) de l'autre.

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une anecdote légère pour combattre cette actualité qui place le ski au premier plan (je redoute toujours une législation contraignante pour réglementer notre activité favorite) , la scène s'est passée il y a fort longtemps , alors que La Balme tournait encore , et je descendais avec ma femme sur Monetier et vu le vent +++ de ce jour là , nous étions en trace directe depuis le haut et avant la bifurcation du début du chemin du haut , une rafale plus violente que les autres n'a rien pu contre mon quintal , par contre ma femme .... elle a descendue une bonne quinzaine de mètres en contrebas se retrouvant debout dans la poudre mais à contresens !! dommage , j'étais pas avec belle maman !!

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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