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Forums Serre Chevalier Ski

Travaux Été 2014


montagnole

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Le damage s'est sérieusement amélioré à Serre Chevalier. Il a toujours été bon à Chantemerle et est depuis quelques années irrérochable d'un bout à l'autre du domaine, on ne trouve plus aujourd'hui aucune marche entre 2 passées de dameuse.

Aussi, je suis surpris par ta remarque.

De ce que je vois, la pistes des Saludes est surtout dégradée par le passage des skieurs qui forment des bosses.

Les travaux de pistes en cours vont certainement bien améliorer la partie la moins agréable de la piste.

En effet, le terrassement semble aussi profiter au chemin de Celvan.

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Je suis sérieux j'ai senti pas mal de défauts sous mes skis! Mais après c'est peut être du aussi à ma vitesse excessive (mais bon il y avait personne, alors autant en profiter, pas courant en période de vacances!) car en vitesse "normale" (entre 30 et 50km/h) il est vrai que l'on ne sent rien :) !

Enfin bref, ce n'est pas important revenons au sujet ;) . D'ailleurs je tiens à signaler que l'Yret passe la grande visite des 30 ans cet été!

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  • 3 weeks later...
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Ils ont coulé des bétons sur le domaine hier entre 9 et 14 heures.

Sur la cam de Ratier y' a une coupure sur ce crénau et on peut apercevoir les bonbonnes heliportable.

On évite ainsi les images incontrôlables en cas d'accident. Comme le secteur à déjà vu des catastrophes !

De plus sur la cam du café soleil sur cette même période on pouvait voir une toupie.

Savez-vous où était le chantier ?

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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