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Téléphérique Des Glaciers De La Meije


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Il était temps de s'en occuper.

Le côté kitch des couleurs typiquement 70's peut encore passer, mais la remontée mécanique souffre quand même de choix de conception qui l'ont fait vieillir trop prématurément. Manque de débit, lenteur de la desserte, alors même que le type de RM, un téléphérique (funiculaire aérien) permet justement de s'élever rapidement avec de gros dénivelés.

Maintenant, la question "à 100 euros", qui va avoir vraiment les moyens de moderniser de fond en comble cette machine ?

Et que devient le TK du glacier, dont la partie est est inutilisable depuis quelques années ?

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  • 3 years later...

Je pense qu'il faut laisser le télépulsé en l'état. Moderniser les cabines oui pourquoi pas. Mais ne pas faire une grosse benne comme à Vaujany ou Val Thorens. Pour un domaine comme La Grave ça n'aurait aucun sens. La demie heure de remontée est appréciable et permet au cuisses de souffler un peu surtout qu'il faut à peu près autant de temps pour descendre. 

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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