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Téléski De Serre Pelat


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Peut on nous dire pourquoi le teleski de serre pelat figure toujours sur le plan des pistes , alors qu'il n'est plus en fonction depuis des années.

Il est bien dommage de le laisser inactif alors qu'il dessert une partie du domaine parmi les plus belle et ensolleiée qui soit .

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Je suis désolé d'avoir à vous contre dire, j'y suis passé première semaine de mars cette année : fermé, et il y avait de la neige , j'y suis passé en février toutes les années précédentes et n'est pas souvenir l'avoir vu fonctionner depuis au moins 3 ou 4 ans , je ne dois pas avoir de chance...

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C'est un cercle vicieux, moins on l'ouvre et moins il y a de personne qui s'y présente, puis on le ferme définitivement en disant qu'il ne sert à rien puisque personne ne l'emprunte, c'est pour cela que je me demande pourquoi il figure toujours sur le plan des pistes. Pourtant il est utile puisque la telécabine du prorel étant trés lent ( long ) on aimerai bien pouvoir rester sur ce versant qq temps avant d'aller prendre la telecabine

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C'est une réorganisation du secteur intermediaire de Briançon qu'il faudrait

Déjà un peu de neige artificielle sur les pistes desservies

Le gros défaut de ce TKD1 est qu'il faut redescendre sur l'intermédiaire de Briançon pour remonter sur le Prorel, or, cette zone a deux problèmes:

Mauvais enneigement des pistes vers l'intermédiaire

Saturation régulière de la TCD à l'intermédiaire

donc peu de personnes viennent sur le TKD1 quand il est ouvert au vu des remontées qu'il faut prendre pour rejoindre le reste du domaine skiable.

dommage....

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  • 9 months later...

il était ouvert en février , mais la neige était trés fragile sur la piste du teleski, herbeuse méme.

Je pense qu'ils ne l'ouvrent que pendant les vacances scolaires.

Avec tout ce qui est tombé ces jours ci il ne doit pas manquer de neige pourtant ...

C'est un super teleski qui dessert des pistes et hors pistes ou on est seul au monde , j'adore

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Oui cet appareil est très sympa, surtout en fin de journée! J'adore faire des rotations entre Stade et ce TKD :) Ou alors une petite TC Prorel 2 et un petit Rocher Blanc pour finir par Serre Pelat et Chemin de Ronde qui est une belle piste.

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Moi aussi, je l'adore.

Mais comme je viens en dehors des vacances scolaires, je n'ai pas eu la chance de le voir ouvert depuis 7 ou 8 ans.

on devrait faire une pétition , c'est la meilleure partie du domaine de briançon

TK du Serre Pelat fermé mais piste bleue Yéti ouverte - et agréable - aujourd'hui.

Le mur final manque de neige, la piste est déviée, coupe le TK juste au-dessus de se gare et rejoint la bleue Chemin.

c'est bizarre tout de méme, est-ce que la piste est suffisemment entretenue ?

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  • 5 years later...

Déjà que Le Prorel - Briançon 1200 est un secteur compliqué à exploiter et à rentabiliser alors Serre Pellat c'est un peu la derrière roue du carrosse et la dernière des priorités.

Serre Pellat est un secteur certes magnifique, agréable, souvent calme que beaucoup de connaisseurs de la station comme nous apprécions mais très mal exposé ( exposition sud-est ) à faible altitude ( entre 1950 et 1800 m ). Sur les années à faible enneigement, il n'est pas rare qu'il reste fermé toute une saison.

Pour que ce secteur soit viable à terme ou mise en valeur, il n'y a pas 10000 solutions c'est neige de culture ou rien. Mais comme je disais, c'est la dernière des priorités. Il y a des choses bien plus importantes et urgentes avant. Mais c'est vrai qu'avec le rechauffement climatique, Serre Pellat est à terme clairement menacé oui.

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La suppression des pistes sous les gares des 2 télésièges d'altitude de Briançon ne joue pas en sa faveur déjà. De plus, le seul échappatoire pour retourner à Chantemerle c'est la TC Prorel 2 dont on connait tous les défauts.

Pour ma part, je crains que l'on ne s'oriente que vers une suppression pure et simple du téléski et des pistes Dame des Neiges, Yéti, Chemin et Club...

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Déjà le secteur du Prorel en tant que tel n'est pas simple niveau desserte, articulation, agencement et cheminement avec la TC au milieu et ses inconvénients. Ce qui fait que Briançon est davantage un lieu de passage, une porte d'entrée ou de retour plutôt qu'un domaine où l'on y reste faire des rotations.

Serre Pellat est excentré donc quand c'est excentré c'est généralement compliqué d'accès. C'est vrai que venir skier à Serre Pellat il faut connaître et le vouloir !

Oui moi aussi je pense qu'à terme, avec le réchauffement climatique et manque de neige à faible altitude ( et le secteur très mal exposé ), le secteur va disparaître. Des investissements type neige de culture ne seraient pas rentables financièrement ( surtout vu l'étendue de Serre Pellat et l'éloignement du réseau d'eau existant ). Et en plus, le SIVU du Prorel semble se concentrer, assez logiquement, sur la redescente vers Briançon et à terme l'avenir de la TC.

A voir pour certaines pistes : la Chemin de Ronde reste appréciée, la Yéti est l'une des seules bleues. La Chemin constitue quand même la seule piste de redescente à Pralong pour tout niveau. Elle pourrait etre conservée sans reels investissements/travaux particuliers : on l'ouvre et la balise s'il y a suffisament de neige sinon elle reste fermée.

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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