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neige 2016-2017


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Ah bon ? La pièce pèse 6 T, donc faut l'extraire de la gare inter déjà (ça se fait pas à dos d'homme) puis l'envoyer chez Poma. Ensuite le temps de la réparation, qu'elle revienne, qu'elle soit réinstallée et que le tout soit testé ... ?

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Le 08/02/2017 à 18:08, Prorel a dit :

Ah bon ? La pièce pèse 6 T, donc faut l'extraire de la gare inter déjà (ça se fait pas à dos d'homme) puis l'envoyer chez Poma. Ensuite le temps de la réparation, qu'elle revienne, qu'elle soit réinstallée et que le tout soit testé ... ?

 

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Et l'Aiguillette marchait ce matin... Mais surtout le Serre Pelat marche, c'est un plaisir qui se savoure comme tout ce qui est rare.

Et je ne résiste pas au plaisir de partager une photo de ce matin, le hameau de Gaudissard sous le soleil. La promenade du matin avant le ski c'est une des privilèges du chalet d'alpage.

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Il y a 13 heures, Prorel a dit :

TSF Aiguillette et TKD Etoile en panne. 

 

Quand ça veut pas... 

 

rien a voir :  ce sont des petits soucis  quotidien que retarde l ouverture de un quart d'heure le matin . si a chaque fois il fallait réagire on ne s'en sortirai pas !

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Le 11/02/2017 à 21:30, mcjf a dit :

Et l'Aiguillette marchait ce matin... Mais surtout le Serre Pelat marche, c'est un plaisir qui se savoure comme tout ce qui est rare.

Et je ne résiste pas au plaisir de partager une photo de ce matin, le hameau de Gaudissard sous le soleil. La promenade du matin avant le ski c'est une des privilèges du chalet d'alpage.

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magnifique ta photo, merci !

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Il y a 8 heures, Christophe a dit :

magnifique ta photo, merci !

C'est surtout l'endroit qui est magnifique, et inconnu de pas mal de skieurs car loin des pistes. J'ai d'ailleurs en préparation un itinéraire du tour des hameaux d'alpage, pourquoi pas une sortie entre membres du forum. JF

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  • 2 weeks later...

La neige fond à vitesse grand V, certains secteurs sont malgré tout très bons (Prorel). D'après un pisteur, il y a cette semaine plus de 25000 personnes sur les pistes, ce qui créée de nombreux cartons (dont un important hier matin sur le TKD de l'Eychauda).

 

Prudence !

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beaucoup de monde monde mais mais ça circule bien ( RM et piste )  si on connait le domaine et les heures . par exemple passé par le pi-ma¨i plutot que par le trou des vallons , a Chantemerle prendre le bois des coq et le grand serre pour passé par la draye pour evité ce calvaire de la bleu des vallon etc etc . . .

par contre a Monetier du monde au RM ( bachas , trou de cibouit-yret noir de monde )     et difficile  a evité  a par entre 12h et 14h

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  • 2 weeks later...

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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