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Prorel 1200 : Ski nocturne Vauban et Régies communales


Pralong

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Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum et passionné par le Prorel, son histoire, ses pistes, ses rm ( malheureusement je ne peux plus me procurer le livre de Guillaume Bodovillé ) je recherches les infos suivantes :

_ Le Ski nocturne sur la Vauban est -il apparu dès le début du Prorel ou es ce venu quelques années plus tard ? Comment cette idée d'équiper la Vauban de projecteur et de proposer du ski nocturne est elle apparue et décidée ?

_ Avant la création du SIVU en 2006, le Prorel 1200 était géré par des régies communales ( arrêtez moi si je dis des bêtises surtout ) depuis l'origine mais concrètement comment cela s'organisait sachant qu'il y a 3 communes ( Briançon, Puy Saint Pierre, Puy Saint André ) et donc potentiellement 3 régies communales ? Comment ces 3 communes gérait le Prorel avec 3 régies communales différentes ? Y avait-il mise en commun, conceratation etc etc ?

Merci d'avance pour vos lumières ?

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Bonjour et bienvenue sur le forum !

Le Prorel fut, à sa naissance, géré par une SEM d'exploitation ( La SEM du Prorel) où la commune de Briançon était majoritaire et la partie privée composée essentiellement d’établissements bancaires.

Les communes de Puy Saint Pierre et Puy Saint André avaient délégué leur exploitation à la SEM du Prorel.

Sauf erreur de ma part, il n'y a jamais eu d'exploitation en régie car justement, la régie est un instrument surtout à vocation municipal et là, il y avait 3 communes à mettre d'accord, donc périmètre trop grand.

Accumulant un déficit important sur les premières saisons (1988 -1992), la SEM du Prorel fut ensuite absorbée par la SAEML de Serre Chevalier.

Pour le ski nocturne, je ne sais pas mais notre ami Blétonet ne manquera pas de te répondre si il a l'info.

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Merci pour votre accueil chaleureux c'est sympa !

@chamois des écrinsmerci pour les explications j'avais complément oublié cette SEM du Prorel à l'origine.

Mais du coup, vu que le Prorel 1200 fut englobé dans la SAEML de Serre Che, pourquoi y a t-il eu ensuite "redivisions" des différents secteurs avec la création du SIVU Prorel en 2006 ? Pourquoi et comment s'est créé ce SIVU ( je sais simplement qu'il possède le domaine de 1200 en regroupant les 3 communes de Briançon, Puy St Pierre et Puy St André et confie son exploitation à la CDA ).Aussi, quand au milieu des années 2000 ( 2006,2007 etc ) on passe aux DSP entre les communes et la CDA c'etait une volonté des communes de moins s'impliquer directement à travers les SEM mais plutôt de confier l’exploration à une délégataire extérieur ? J'ai du mal à suivre l'évolution historique de la gestion du Prorel 1200

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L'exploitation du domaine à travers les SEM ne permettait pas d'investir..ou trop peu alors que les besoins en investissements étaient colossaux.

Les communes ont donc fait le choix en 2004/2005 de déléguer la station au privé mais en gardant chacune leur autorité à travers plusieurs structures ( SIVU du Prorel, SIGED, etc etc....).

Pour le Prorel, on peut retenir niveau exploitation :

- de 1988 à 1992, SEM du Prorel; de 1992 à 2006 SEM Serre Che, et à partir de 2006/2007 Serre Chevalier Vallée ( groupe CDA) pour une durée de 30 ans.

Pour plus d'éléments, il te faut effectivement le livre de Guillaume Bodovillé !

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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