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TCD Pontillas


Adrien38

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Il y a 16 heures, Paulgrandbains a dit :

Bonsoir, a-t-on des informations quand aux cabines et leur aménagement intérieur ? Notamment, qu'en est-t-il de leur couleur ?(orange ?, vert pomme ?) 

Merci !

D'après les croquis qui ont étés postés un peu plus tôt sur ce sujet, on peut s'attendre à une couleur noire/gris anthracite pour l'extérieur 

Mais les visuels définitifs n'ont pas encore été rendus publics donc on ne sait encore tout à fait à quoi elles vont ressembler

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  • 2 weeks later...
Il y a 10 heures, pgravier a dit :

Bonjour a tout le monde. Il a été dit dans une video de BFM TV que les socles avaient commnencé a etre coulés. Savez vous si c'est le cas ? Merci et bonne journée.

Sur un FB de Briançon, des photos postées le 13 mai dernier le laisse penser effectivement notamment à ce qui semble ressembler au P1.

https://www.facebook.com/groups/649062955141099/permalink/6235985493115456/

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  • 3 weeks later...

Bonsoir à tous,

Vu sur le groupe Facebook de Briançon de nouvelles photos du Pontillas. La construction du génie civil de la G1 a débuté.

https://www.facebook.com/groups/649062955141099/permalink/6314191065294898/

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  • 2 weeks later...

Ça prend forme !

Vous savez si le TKF du Bez va également être modifié ? Avec le bâtiment qui va le toucher, je vois mal comment va s'effectuer son accès...

Question qui n'a aucun rapport mais savez-vous quand le Bés est devenu le Bez ? 

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En vacances à Briançon pour 2 semaines, je suis passé sur le site de la gare de départ et globalement les mêmes photos que @pgravier. Il semble y avoir quelques éléments de pylône/balancier tandis que quelques cabines de l'ancien TMC sont encore là.

P1430913.JPG

P1430923.JPG

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Aujourd'hui, montée au Col de Granon pour un départ de rando, la trouée pour le passage de la TC est bien visible tandis que les terrassements ont commencé en G2.

( je m'excuse pour la qualité de photo par extra du voile brumeux présent aujourd'hui avec les poussières désertiques apportées par le Sirocco)

P1440238.JPG

P1440240.JPG

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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