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Eté 2020


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Ce n'est plus vraiment l'hiver mais je n'ai pas trouvé d'autre topic où poster ceci.

Quelques nouvelles de la saison d'été : ouverture le 20/06 du site de Chantemerle avec la TC de Ratier et le TSD des Combes (VTT). Dès le 4 juillet, le TPH rejoint les autres (9 personnes/cabine et interdit aux VTT) avec la TC du Prorel 1/2 et les TSD Casse et Bachas (fermé le lundi). Le TSD des Combes fonctionnera de 9h40 à 16h.

Par contre ça veut dire plus de Ricelle, Alpage et de Soupline (jusqu'en g2 des Combes) ? Un peu dommage quand même...

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
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Il y a 1 heure, Prorel a dit :

Ben non, tu es à moins d'1 m pendant quasi 15 min (avec la baisse de vitesse pour les embarquements/débarquements) donc masque pour pas se postilloner dessus...

Si tous les sièges étaient remplis je comprendrais. L'été ça très loin d'être le cas. Il doit jamais y avoir plus de 10 personnes simultanément sur le télésiège.

 

On est obligé d'appliquer les règles mais avoir un masque quand t'es tout seul sur ton siège ou avec des proches, c'est idiot. Et au passage je précise que j'ai pris les 2 télécabines et là le masque n'était même pas conseillé.^^

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La Casse moins de 10 personnes sur la ligne 😅 ? Tu dois jamais y aller 😂😂.

Ben après ils vont pas préciser "si vous êtes seuls blablabla" c'est mêmes règles pour tout le monde, c'est plus simple et au moins y a moins de chances qu'un client vienne taper sa crise... Avec des proches ok mais tu as croisé des gens autres que tes proches dans les 2 semaines précédent ta visite au TSD (même si tu ne t'en souviens pas 😉 ). C'est un principe de précaution (vis à vis d'éventuelles plaintes ou accusations en cas de pb, SCV dit "c'était clairement écrit" et ils ont pas de pb).

 

Par contre c'est bizarre ce que tu dis sur les TC, car ce sont des milieux confinés (mêmes fenêtres ouvertes), c'est d'autant plus nécessaire de le porter (et la logique devrait te le dire).

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Bon j'ai un peu abusé sur les 10 personnes même si c'est ce qu'il se passe sur un autre TS (Bachas). Mais ce que je voulais dire, c'est surtout qu'il y a moyen de faire plus intelligent en autorisant maximum  2 (voire 1) personnes  par siège (et c'est sûrement ce qui se produira l'hiver prochain si le virus revient). Après comme tu dis, c'est la règle et on peut pas faire des milliers de cas particuliers. Ça m'a juste fait sourire.

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Honnêtement je préfère porter un masque et que le TSD turbine à un débit le plus haut possible pour limiter l'attente qu'être peinard seul sur le siège.

 

Je pense que l'on dévie du sujet bien que la question soit intéressante 🙂 .

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  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...

Je ne sais pas trop où posté cet article ! Élection du nouveau SIVU du Prorel et perspectives d'avenir pour Briançon/Le Prorel :

http://www.radioimagine.com/article/brianconnais-vincent-faubert-elu-nouveau-president-sivu-prorel

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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