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Saison 2020/2021


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C'est une obligation donnée par qui et pour quoi  ?

Je sais bien qu'on le fait chaque année mais ça me dérange aussi pour les autres années. Ça m'embêterait qu'on soit obligé de déneiger toutes les montagnes dès que l'hiver prend fin.

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La vraie question pour moi est de savoir si des opérations sont prévues d'ici peu sur le domaine. Si c'est pour commencer à monter dans un mois ça n'a pas d'intérêt... encore une obligation à 2 balles et de la pollution inutile.

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Il y a 5 heures, Adrien38 a dit :

Tiens d'ailleurs ça me donne l'idée d'une question. Les appareils n'ayant pas tourné cet hiver, est-ce qu'il va nécessiter autant d'entretien ?

 

Ça continue à bien déneiger à Bachas. On dirait qu'on ouvre un col routier. 😂 c'est même plus que le chemin. Doit avoir des chantiers de prévu dans peu de temps au col, c'est débile sinon. D'autant plus que la France est en faux confinement pour un mois.

Pour résumer, on enneige artificiellement avant que la neige arrive et on s'empresse de denneiger le jour du printemps.  Je suis consterné devant aussi peu de bon sens.

 en effet il y aura tres peu d entretien , le personel permanent  vas rester au chomage partiel encore treeeees longtemps .

quand au déneigement . je crois que c'est un peu une convention : du moment que les RM ne sont plus exploité ,  SCV doit degager les accés pour les restaurants , l' ONF etc etc . de toute facons tout les ans il faut déneiger donc  ils on du calculé que le faire maintenant ça doit pouvoir rentrée dans l' indemnisation des charges fixe enfin surement un truc comme ça .

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Oui je sais bien que c'est fait chaque année mais je me demande quelle en est la raison. Il doit me manquer des éléments mais je ne vois rien qui pourrait exiger d'aller déneiger la montagne artificiellement 10 jours après la fin de l'hiver à 2000 d'altitude.

L'argument des restaurants (même si c'est qu'un exemple) n'est pas recevable pour moi car si on prend un restaurant si haut dans la montagne, il faut en assumer les conséquences.

Désolé d'en faire des tonnes à ce sujet mais c'est le genre de choses qui m'exaspère. Ça fait partie des comportements qu'on pourrait facilement éviter pour la planète.

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Après les restos doivent être entretenus, surtout qu'ils sont restés fermés tout l'hiver, donc il faut assurer la maintenance des bâtisses, l'altitude n'aidant pas à la conservation.

Que fait l'ONF alors que l'enneigement continu descend encore jusqu'à 1700 m sur ce côté (à la louche) ?

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c'est une sorte de convention ou de contrat . si y'a contrat il faut faire ce que il y'a ecrit dans le contrat . scv produit de la neige il faut l'enlever cette neige de prod au printemps

  on parle de neige artificiel là . si on ne déneige pas la neige artif elle ne font pas avant fin juin-debut juillet voir plus  .  donc il faut déneigé. et autant faire déneigé maintenant tant que les frais fixes sont pris en charge par l'etat 

je ne suppose juste mais il y'a une raison  ! on ne paye pas une dameuse 250 € de l'heure en cout de revient final pendant plusieurs jours pour faire joujoue . 

 

apres dans le fond je suis d'accord avec vous c'est dommage de le  faire si tot . pour monter en peau de phoques c'est cuit .

 

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Le 02/04/2021 à 20:57, Adrien38 a dit :

Oui je sais bien que c'est fait chaque année mais je me demande quelle en est la raison. Il doit me manquer des éléments mais je ne vois rien qui pourrait exiger d'aller déneiger la montagne artificiellement 10 jours après la fin de l'hiver à 2000 d'altitude.

L'argument des restaurants (même si c'est qu'un exemple) n'est pas recevable pour moi car si on prend un restaurant si haut dans la montagne, il faut en assumer les conséquences.

Désolé d'en faire des tonnes à ce sujet mais c'est le genre de choses qui m'exaspère. Ça fait partie des comportements qu'on pourrait facilement éviter pour la planète.

Si tu prends le cas de Chantemerle, c'est déneigé depuis 2-3 semaines voir mieux, cela est fait car il y a des personnes qui habitent à l'année sur le domaine.

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@lionel Pas de souci pour Chantemerle, je comprends. Encore qu'on peut se demander si c'est bien à la station de déneiger ces routes "privées".

Ce qui 'ma plus intrigué, c'est qu'il y ait des gens qui habitent à la Cucumelle, j'ai jamais vu les habitations. 😋

 

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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