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Forums Serre Chevalier Ski

Saison 2021/2022


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Les ouvertures de ce week-end :

- Pistes : Eftanis, Vallons, Myrtilles, Génépi, Fangeas (haut), Alpage, Marteau (pourra-t-on redescendre à ski à Villeneuve ? J'en doute), Mélèzes. Que des bleues, aucune rouge (Saludes et la Draye disposent de canons à neige sur toute leur longueur, mais ça n'aura malheureusement pas suffi).

- Restaurants d'altitude : Le Bivouac, Aravet 2000, la Cabane, le French, le Chalet Hôtel, le Relais de Ratier, le White

C'est bien que les restaurants jouent le jeu. Malheureusement, les prévisions météo sont terriblement maussades.

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Bonsoir,

Je poste ici le plan de cet hiver pour les intéressés. Je ne l'ai pas trouvé sur le site de Serre Chevalier et je la fais à la main avec le plan disponible ici https://www.serre-chevalier.com/fr/domaine-skiable/plan-pistes-interactif

-> Lien du fichier

 

🙂

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Il y a 4 heures, Prorel a dit :

Montgenèvre est ouvert en continu et c'est la grosse affluence, file d'attente digne des vacances de février au télémix des Chalmettes.

Le 8 est férié en Italie (Immaculée Conception). Pas mal d'Italiens font un gros pont.

Aujourd'hui, grosse affluence aussi à Serre Che au TSD des Combes, avec une queue aussi longue que la gare. Dans ces conditions, c'est génial d'avoir le coupe-file avec le forfait saison.

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Prévision d'ouverture pour demain : https://bulletin.lumiplan.pro/bulletin.php?station=serre-chevalier&region=alpes&pays=france&lang=fr

 

Assez décevant au vu de l'enneigement et du temps pour travailler la neige : pas de Saludes, Draye, Aya, Corvaria, TSD Clot Gauthier, TSF Cibouït ou encore la piste du Bois des Coqs. Heureusement que les tarifs sont adaptés. La liaison Villeneuve - Monêtier n'est même pas assurée d'ouvrir.

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Je suis allé vers le Monetier ce matin vu que la liaison avec Villeneuve a été ouverte et j'aimerais partager deux petites anecdotes que j'ai constaté niveau remontées :

Outre les reposes-pieds qui ont été ajouté sur le télésiège de la Cucumelle qui apportent une nette amélioration du confort, j'ai également constaté que les LPA-6-OCR du TSD6 de l'Eychauda ont été remplacés par des LPA-6-OC avec des dossiers moins hauts et un écart dossier-assise plus grand.

Sans doute, ont-ils fait ce remplacement pour que les sièges aient une prise au vent atténuée. En tout cas, je trouve que le confort n'est pas impacté par ce petit changement et on est toujours avec des assises noires-vertes pomme qui donnent une meilleure esthétique ^^

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Des pistes comme Saludes, Corvaria ou Draye, protégées sur tout ou partie de leur tracé et équipées de canons à neige, ont la quantité pour ouvrir. Simplement qu'elles n'ont pas été préparées pour des raisons que l'on ne connaît pas. Ou alors les ouvrir sans préparation, en brut de neige.

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Cela fait 3 week-ends où sans pneus neige, ce doit être une vraie galère pour passer le Montgenèvre et pour relier Serre Che au Bourg d'Oisans voire jusqu'à Gavet. Le plus exaspérant, c'est qu'il y a encore et toujours des automobilistes pour s'arrêter sur la route (quand ce n'est pas en travers de la route) pour chaîner. Sans parler de ceux qui tentent de passer sans chaînes ni pneus neige et qui, forcément, finissent par faire demi tour.

Sur les pistes, force est de constater qu'il est tombé moins de neige qu'espéré. Sans neige de culture, pas mal de cailloux. Pour les pistes avec neige de culture et neige naturelle, c'est bon à très bon.

SCV a produit la moitié de son objectif de neige de culture.

Ce week-end, il était dommage de ne pas pouvoir skier sur des pistes disposant de canons à neige, comme la Luc Alphand, la Draye, les Saludes, le Marteau, le bas de la Casse du Bœuf, les Sellettes, l'Aya. Cela manquait vraiment pour avoir une offre ski intéressante, surtout samedi avec le vent fort en altitude. Il était assez surprenant que le Marteau ne soit pas ouvert alors que la rouge du Bez était ouverte (les routes de Fréjus et de l'Aravet, en 100% neige naturelle, étaient également ouvertes, mais pas la Briance). Au Monêtier, les pistes Rochamout et Stade étaient ouvertes et très bonnes.

Il est vraiment dommage de ne pas avoir un ski propre de qualité desservi par le TSD de Côte Chevalier, par exemple avec une piste du Bois terrassée et équipée de canons à neige.

J'étais un peu surpris que le TSF de Cibouït et les TK du Bois des Coqs soient fermés. Ces secteurs sont généralement réputés pour leur qualité et quantité de neige (100% naturelle).

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La neige de culture est un palliatif qui aura ses limites face à la montée des températures certes. Mais sur le processus de production seul on ne peut pas dire que ce soit un poste haut en dépenses carbone : de l'air et de l'eau mélangés à haute pression à l'air froid. Les compresseurs et les pompes sont alimentés en électricité par du nucléaire ou de l'hydroélectrique (je pense que c'est Serre Ponçon qui alimente plus dans le briançonnais? Ou ça vient par la Maurienne depuis la centrale du Bugey et le barrage de Bissorte?).

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Un reseau electrique est une toile d'araignée ,il est impossible de dire si mon électricité vient de l'eolienne d'a coté  ou d'une d'une centrale nucléaire sur le Rhône  , tout le monde produit et consomme en meme temps , la meme quantité   .

Les fournisseurs d'electricité qui promettent une electricité verte mentent ou bien il faut bien lire les petites lignes en bas de la pub

En france les barrages ne servent pas à a produire de la puissance pur  mais à ecreter les pics du reseau .

 

 

.

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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