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Forums Serre Chevalier Ski

Un projet abandonné à 1200?


Guillaume

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Une question me vient à l'esprit....!!

Quand j'étais au lycée à 1200 je voyais sur le prorel une tranchée dans la forêt qui ne pouvait être que pour un projet de remontée mécanique, type téléski.

Mais seulement la tranchée est restée mais il n'y a jamais eu de téléski implanté.

Alors est-ce un fantasme de ma part ou un vrai projet qui fut abandonné??

Cette tranchée est parallèle au TK du Stade mais se trouve sur la gauche de la TC en montant.

Photo :

tranchee1200.jpg

A vous d'essayer de m'éclairer sur la question.....! ;)

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Judicieuse remarque !

La trouée très visible rejoint le haut du TK de Serre-Pelat, à hauteur de l'avant-dernier oratoire sur le chemin vers Notre-Dame-des-Neiges.

Et en bas elle rejoint la piste bleue "Chaussée" juste au-dessus du chalet-retaurant de Pralong.

Je ne sais si cela avait un rapport, mais je me rappelle que De Caumont avait en projet une seconde relation entre 1200 et 1350 . En contournant le Prorel par l'autre côté.

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Pourrait-il s'agir d'une saignée pour un cable débardeur de bois ? (comme il en existe par exemple sur le versant sud du col du Granon ou vers Névache). C'est en fait nu système qui permet aux bucherons de remonter les futs de pins ou mélèzes jusqu'à un point haut accessible en auto. Alors ?

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non columbo je ne pense pas que ce soit ca car pour installer un cable pour le bois il foit que ce soit une sacrée coupe, que ce soit rentable avec un gros cubage. Dans ce secteur qui est tres accesible en tracteurs (forestier type débardeur) l'ONF n'aurait pas imposé un débardage par cable.

et pour la tranché du granon ce n'est pas non plus en cable de débardage, c'était un téléphérique pour amener les provision aux baraquement de l'armée en haut du col pendant la guerre et apres. et oui il n'y a pas que dans les stations de ski qu'il y a des TPH, c'est le cas du fort de l'infernet où il y avait un TPH.

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a oui j avai mal situé le TK du serre pelat . je pensait que le depart etait plus haut ( jvai jamais skié a briançon)

ptet l ancienne ligne electrique du TSF du puy chalvin !

La ligne y serait encore car la motrice du puy chalvin ce trouvait en amont a côté du rocher blanc le rocher blanc étant tjr et pas de ligne donc c'est pas ca de plus passer par là pour allé de l'autre côté bonjours le paysage

Driou d'ou es tu ??

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  • 2 months later...

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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