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Forums Serre Chevalier Ski

Porte d'accès au domaine par Prelles


chamois des écrins

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Au détour d'une conversation au Café Soleil de Ratier, j'ai entendu dire qu'à l'époque du Télésiège de Puy Chalvin ( 1988 ), une liaison aurait été étudié entre Puy Chalvin et Prelles pour réaliser une cinquième porte d'entrée au domaine skiable, celle là essentiellement déstinée aux skieurs à la journée avec un grand parking...

Son point dé départ aurait été situé sur le terrain vague après Intermaché en direction de Briançon 1200 .

Un télésiège aurait été étudié créant ainsi une chaine de 3 télésièges pour accéder au sommet de Briançon ( Prelles, Puy Chalvin et Rocher Blanc ).

Le télésiège de Puy Chalvin ayant vu le jour avec le domaine de 1200 , cela me parrait un peu étonnant ?

Alors, rumeur ou réalité ?

De toute façon, avec le démontage du ts de Puy Chalvin, ce projet ne verra plus le jour, mais j'aimerai savoir si d'autres personnes que moi ont un jour entendu parler de ce projet ?

Merci d'avance.

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J'avais jamais entendu parler de ce projet.....! :blink:

Pour moi il n'a pas d'utilité puisque je vois déjà briançon comme un accès journée (s'il y avait plus de parkings bien sûr).

Puis se frapper 3 RMs dont 2 très lentes (je sais pas ce qui était prévu au départ de Prelles) pour accèder au domaine ca fait long....!

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Bien d'accord avec toi Guillaume, je considère également Briançon 1200 comme un accès pour skieur à la journée...

Ce qui m'a le plus surpris dans tout cela, c'est que ce sont des "figures" de la station qui parlaient de ce projet ... ;) , donc il m'a semblé que " çà tenait la route".

Mais il est tout de même très étonnant qu'un deuxième départ est été étudié simultanément au domaine de 1200 , qui n'était déjà pas exempt de problèmes...!!!

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  • 3 years later...

Plus de 3 ans pour trouver par hasard la réponse, désormais disponible dans les projets d'autrefois.

Vallée de la Guisane / Massif du Prorel : Esquisse de schéma d'aménagement touristique (1984)

valle2i.jpg

Ascenseurs vallée / Prorel à étudier (variantes) :

- De Chantoiseau vers la Croix de la Nore,

- Des Preyts vers Serre Pelat,

- De l'Ile Saint Jean vers Puy Chalvin.

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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