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Forums Serre Chevalier Ski

Saison 2023/2024


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Impression que l'on est sur des intempéries particulièrement violentes vues les dernières nouvelles et photos de la Guisane, du Grand Tabuc, et des Colombiers. Bon courage et prudence à celles et ceux sur place.

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La Bérarde est dévastée de l'autre côté des Ecrins. Route d'accès à Venosc fermée, campings évacués, MOH annulée aux 2 Alpes. Le Pré de Madame Carle est inondé (son avenir est suspens d'ailleurs), des dégâts ont aussi été déplorés autour de Vallouise et en Clarée...

Il est recommandé d'annuler ses sorties en montagne ce we et d'être prudent si on y est déjà. A Grenoble, le Drac charrie des troncs, des branches et de grosses quantités de terre.

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  • 3 weeks later...

La statioscopie du dernier ML est dédiée à Serre Chevalier Vallée. Quelques chiffres intéressants :

- 1,228 M de JS l'hiver dernier (+ 5,8 % par rapport à 2022/23)

- 49 M€ de CA

- Part des saisons hiver / été dans l'activité touristique globale : 60 % / 40 %

- La production de 30 % des besoins électriques du domaine par ENR est atteinte

- Plus forte progression au sein du groupe CDA de la satisfaction clientèle avec une forte satisfaction sur lengagement environnemental de la station

On retiendra des interviews : Les prochains axes de travail environnementaux sont l'économie circulaire et la refonte des processus de travail. Le marché italien est la cible désormais pour la station, en plus du maintien des résidents secondaires dont le rôle est essentiel pour la promotion de la destination (réseau d'ambassadeurs). Le développement des tours opérateurs européens est un axe de travail avec l'ouverture d'une résidence à Villeneuve et des projets à Chantemerle et Briançon (hôtels et auberges de jeunesse). Ils souhaitent aussi attirer plus de clients internationaux.

Ces derniers objectifs sont un peu contradictoires avec la trajectoire environnementale lorsque l'on connaît la part du transport dans le bilan carbone d'un séjour à la montagne. La part des français dans notre vallée est de 80 % en hiver (un peu plus en été), on doit croire que ces taux sont amenés à diminuer.

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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