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Forums Serre Chevalier Ski

Saison 2024/2025


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Salut tout le monde,

J'ouvre ce sujet avec quelques infos reçues par un email de SCV :
Le domaine skiable devrait ouvrir le 7 décembre 2024.
Briançon devrait fermer le 6 avril 2025, Chantemerle/Villeneuve le 13 avril, et le Monêtier devrait jouer les prolongations jusqu'au 21 avril (lundi de Pâques).

Nos très chers forfaits pourront être "dématérialisés", c'est à dire les avoir sur smartphone en Bluetooth.
Perso j'attendrai d'avoir le retour de vaillants testeurs avant de me lancer car je n'ai jamais eu à me plaindre des keycards.

Voilà, vivement la neige !

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Il s'agit bien de celui de l'année dernière. Le petit trait correspond au fil neige qui avait été installé l'hiver dernier.

De plus, en regardant les propriétés du document, on s'aperçoit qu'il a été créé le 19 sept. 2023 à 09:25.

Serre Pelat était bien sur le plan l'année dernière mais n'a jamais ouvert je crois.

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  • 5 weeks later...

Bonjour,

en comparant avec le plan papier de l’an dernier (que je viens de retrouver), il y a bien de petites différences au niveau de Méa (trait du tapis légèrement décalé, ajout de l’icône raquettes, piste bleue entre le TK Crêtes et l’arrivée de la TC légèrement modifiée). C’est donc bien le plan de cette année.

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  Le 26/10/2024 à 16:26, nrfb a dit :

Bonjour,

en comparant avec le plan papier de l’an dernier (que je viens de retrouver), il y a bien de petites différences au niveau de Méa (trait du tapis légèrement décalé, ajout de l’icône raquettes, piste bleue entre le TK Crêtes et l’arrivée de la TC légèrement modifiée). C’est donc bien le plan de cette année.

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Je continue toujours à maintenir ma version : il s'agit bien du plan de l'année dernière ! 😅

  • Déjà, quand on regarde les informations du fichier, il a été créé le 19 sept 2023 et modifié le 15 nov 2023. Le plan de cette saison n'a pas été créé 1 an à l'avance
  • Le nom du fichier est "plan-des-pistes-serrechevalier-2023-2024-.pdf", crois-moi que l'OT n'aurait pas laissé passer cette bourde. 
  • Le trait à côté de l'espace débutants du Méa est celui du fil-neige qui était en place cette saison, le tapis n'est pas encore sur le plan. 
  • Le plan papier n'est pas référent, il se peut que des modifications mineures de dernières minutes aient été effectuées après l'impression des plans.
  • Ce qui diffère entre le fichier que tu proposes et celui disponible sur le site de l'office de tourisme, c'est l'épaisseur des caractères et la présence du logo "Cabane à sucre" à La Fermière. 

 

Espérons qu'après un El Niño, on ne se retrouve pas avec un La Niña cet hiver ! Météo France propose comme scénario le plus probable pour le prochain trimestre des conditions plus chaudes que la normale sur la France (cf. prévisions). 

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Bonjour,

pas de souci, je te fais confiance.

Quant aux conditions météo du prochain trimestre, je te mets au défi de trouver un trimestre plus frais que la normale ou « normal » sur les cinq dernières années. En mettant « plus chaud que la normale » Météo France est quasi sûr de ne pas se tromper vu la tendance au réchauffement actuel. Donc ce n’est pas vraiment étonnant.

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Le plan 2024/25 est en ligne : https://acrobat.adobe.com/id/urn:aaid:sc:EU:710cd124-ae6f-45e9-b323-65c9bb1e11be

Hormis quelques restylages anecdotiques, il n'y a aucune modification majeure par rapport à la saison passée. J'ai noté :

- Briançon : Condamine prend désormais un "s" à la fin

- Chantemerle, Villeneuve & Monêtier : RAS

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Quand je suis monté à ND des Neiges en Juin (2024), le TK de Serre Pellat était toujours entièrement en place : le câble déployé sur toute la ligne et pas déposé, poulie de renvoi en gare amont toujours en place.  Les perches étaient déjà restées en place en G1.

Donc je ne sais pas si on peut en tirer quelconque indice positif pour le devenir du TK de Serre Pellat qu'on aime tous. Il semble donc maintenu "fonctionnel" mais a été retiré du plan des pistes interactif et n'ouvre plus du tout (même en cas de conditions favorables)

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  • 2 weeks later...

20 cm annoncés sur le haut du domaine, rien d'exceptionnel pour la période, mais ça fait plaisir à voir (LPN à Briançon). La route de la haute vallée de la Clarée est fermée pour l'hiver. Col de Montgenèvre fermé aux PL + 26 T, malgré les prévisions des camionneurs se sont engagés et se sont retrouvés bloqués.

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  • 2 weeks later...

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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