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Forums Serre Chevalier Ski

Piste cyclable


BSOULI 74

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Bonjour ,

Le departement des Hautes Alpes se veut cycliste ,par ses nombreux cols .

Il est dommage que Serre Che ,ne joue pas cette carte .

Pas une piste cyclable ,au contraire de grands et hauts trottoirs dans la traversée de Villeneuve .Danger .

une piste existe naturellement entre les villages principaux .Un peu de goudron serait le bienvenu .

En esperant ,que pour le passage de l'étape du tour ,le 10 juillet ,8000 cyclosportifs ,traverseront notre station en fete comme pour l'Ardechoise .

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non bsouli le tour c'est : étape de repos a gap le 17 et le 18 GAP-alpes d'huez, passage par Briancon, et le 2 juillet c la luc Alphand pas l'ardechoise, et pour cette occasion il y aura un peu plus de 2000 participants

non c'est bien 8000 partipants ... de plus loger 8000 participant(+ oraganisation) sur gap ou sur l alpes d huez n est pas possible . en tout cas a briançon je connais des hotels qui sont complet , remplis de participants... sur les 3 jours!

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Le problème de la piste cyclable entre les villages a été évoquée de nombreuses fois. Le problème c'est que jusqu'à présent la route Nationale était gérée par l'Etat. Ce qui rend toute transformation longue et fastidieuse, voire impossible. Aujourd'hui le transfert est en cours vers le Conseil Général. Les choses seront alors peut-être plus simples.

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Pour reprendre un peu vos idées sur les cyclosportives, il est certain que la station pourrait organiser une grande fête en l'honneur de son champion autour de la cyclosportive Luc Alphand.

Vous parliez de l'Ardèchoise, je vais vous donner quelques chiffres ( je suis bénévole dans l'organisation ) :

- Plus de 13 600 participants cette année.

- Tous les villages décorés en l'honneur de la course avec une grande participation des écoles.

- L'accueil, l'organisation, les ravitaillements, l'animation entièrement assurés par plus de 2000 bénévoles .

- Des retombées économiques estimées aux alentours de 15 millions d'euros sur une semaine avec seulement 3 jours de course.

- Le samedi après midi en direct sur France 3 de 14 h à 17 h 30.

Je pense que cela pourrait servir d'exemple... Serre Chevalier a les moyens de faire bien mieux pour la Luc Alphand....

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Dans le magazine " LE CYCLE " du mois de juillet 06 .

dans la parole aux lecteurs :

pourquoi ,vous ne parlez jamais du col du Lautaret

reponse du cycle :

cette route est dangereuse ,la circulation est dense et il y a beaucoup de poids lourds .

Voilà ,une belle pub pour les amoureux de la petite reine .

Concernant ,le passage de l'étape du Tour .....on verra si on fait mieux que l'Ardechoise .Merci Chamois des ecrins .

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Il y a toutefois moins de poids lourds depuis quelques années du fait des restrictions de circulation, et heureusement. Mais il est vrai que l'été cette route est très fréquentée !

L'Izoard est un peu plus tranquille mais plus sportif encore.

Enfin, pour les sportifs endurcis, il faut monter au Col du Granon !

Là, pas de poids lourds, et il n'y a guère de voitures.

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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