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Forums Serre Chevalier Ski

Tk Des Crètes


Yann83

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Encore un reportage sur un TK à deux virages. Celui des Crêtes à Serre Chevalier 1400.

Il est situé juste après la TC4 de Fréjus, et donne accès à:

- au TK du Clot Gauthier

- au secteur de l'Echaillon qui permet la liaison vers l'Aravet

Il dessert principalement des pistes de "débutant" avc la bleue de la cabane et la verte des barres. Une rouge/bleue (girarde) permet l'accès au secteur de l'Echaillon.

La ligne comporte une montée assez franche au départ puis une ligne plus douce sur les crêtes.

FIRM:

Constructeur: :MM:

Année: 1978

Longueur: 1234 m

Dénivelé: 278 m

Débit: 900 p/h

Vitesse: 3.95 m/s :(

A noter que l'impulsion au départ du TK peut être assez violente pour des enfants ou des débutants ....

Le voilà sur le plan:

0kh0.jpg

La gare avale:

(noter en arrière plan le TSF3 de Fréjus)

1jy9.jpg

1004838mh3.jpg

1004835wh6.jpg

1004967qy0.jpg

La 1ere partie de ligne et la seule vraie montée:

3sy3.jpg

1004970je9.jpg

4dk3.jpg

Le 1er virage:

5xw8.jpg

Entre la deux virages la ligne est presque plate:

6zb5.jpg

L'arrivée au 2e virage et la fin de ligne:

7ne4.jpg

Le 2e virage identique au 1er:

8ma5.jpg

La poulie de retour très classique:

9or5.jpg

Enfin une petite vue presque complète de la ligne:

Au 1er plan le TSF3 de la Balme

prsentation1cl8.jpg

Les pylônes: B)

P1: SC

42tkdescretesp1dt9.jpg

P2: SC avec le TSF3 de Fréjus en arrière:

44tkdescretesp2gm1.jpg

P3: SC

45tkdescretesp3ys8.jpg

P4: C

47tkdescretesp4bq9.jpg

P5:

48tkdescretesp5ez9.jpg

P6 1er virage:

49tkdescretesp6dj2.jpg

P7 sur la crête assez plate:

53tkdescretesp7hj5.jpg

P8:

56tkdescretesp8hh7.jpg

P9 2e virage:

57tkdescretesp9co8.jpg

P10:

59tkdescretesp10fh3.jpg

P11: C

60tkdescretesp11rs9.jpg

P12:

61tkdescretesp12pu4.jpg

P13 final:

64tkdescretesp13kp4.jpg

Il reste un TK très agréable à skier. Il est assez saturé pendant les vacances scolaires.

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  • 5 months later...
  • 2 years later...

Ce téleski avait pour mission de doubler la chaîne TKD des Barres et TKD Clôt Gauthier pour ceux qui vuolaient rejoindre à l'époque le TKD Echaillon et soulager le TKD Mal Parti dont la piste n'était pas toujours très accessible. Son utilité a été renforcée lorsque le TSF3 du Clôt Gauthier et celui de Côte Chevalier ont été créés.

Son utilité sera à revoir selon les aménagements de la combe de Fréjus et la possibilité de basculer sur le secteur de la Bergerie et le bas du Clos Gauthier dans le cadre du réaménagement prévu.

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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