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TK du Grand Alpe


Yann83

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Un reportage sur l'une des remontées les plus anciennes (1962 !! :huh:) qui dessert des pistes rouges sympathiques:

D'abord un petit rappel de la position de ce tk:

Il est situé comme son nom d'indique au niveau du Grand Alpe, juste à côté de la TC4 du même nom.

diapositive1ao6.jpg

Il possède un faible dénivelé mais dessert des pistes rouges excellentes: voiçi une idée de son tracé:

1/ Très plat et parrallèle au TK du Replat (destiné aux débutants)

2/ Un virage avec un "mur"

diapositive2lk0.jpg

diapositive3hu4.jpg

Le FIRM nous indique:

Construit en 1962 :unsure: :unsure:

Par :Poma:

Longueur: 1030 m

Dénivélé: 278 m

Débit: 735 p/h

Vitesse: 3.5 m/s

Pente moyenne: 29 %

Pente max: 55 %

1 Virage

La gare avale typique:

Merçi pour la photo ;) ;)

01ou4.jpg

Une autre photo en été:

- à droite le TK du grand alpe

- à gauche le tk du replat

02cq8.jpg

La ligne:

Au débat il y a une petite "bosse":

03tc1.jpg

Ensuite un "plat":

04qk7.jpg

On voit la ligne qui part vers la gauche:

05pu2.jpg

Vue sur le TPH et le TSD6 :P

06tw9.jpg

On reprend la ligne:

07oz6.jpg

08qf2.jpg

11if0.jpg

12mz3.jpg

Le virage approche: :blink:

08qf2.jpg

On y est !!!

10br4.jpg

Enfin une montée plus sèche vers le sommet:

13eb2.jpg

Vue du pylône final:

14to1.jpg

Voilà !

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  • 10 months later...

A mon avis (mais ce n'est qu'un avis), le Tk ne sera pas raccourcit, mais la ligne un peu au dessus du Replat est aménagée pour faciliter le lâcher de la perche.

Un réaménagement complet de la zone Grand Alpe (Tc Grand Alpe, Tk Bois des Coqs, Tk Grand Alpe, Tk Replat) est à l'étude pour offrir une zone de ski famille, avec des pistes de difficulté croissante. Pure spéculation de ma part, mais je pense qu'il faut s'attendre à la suppression pure et simple du Tk de Grand Alpe, et au remplacement du Tk du Replat par un TSF pour la zone débutant, arrivant sur la bosse (cote 2310) un peu en amont et à l'Est de l'arrivée actuelle de ce Tk.

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En effet, on n'emprunte plus le Tk de Grand Alpe jusqu'à son sommet, depuis déjà quelques années. Ce Tk ne sert plus qu'à renforcer le Replat, il ne dessert plus les 2 murs en amont.

Pourquoi ne pas le raccourcir aujourd'hui ? Là encore, ce n'est qu'un feeling : il faudrait installer un lâcher sous poulie au niveau du Replat, et démonter les pylônes en amont, soit une dépense tout de même conséquente alors que d'ici 3/4 ans il sera manifestement totalement démonté. Donc on fait le minimum pour continuer à l'exploiter d'ici là.

Quant au Bois des Coqs, la DSP prévoit en effet un TSD6 pour 2009 en remplacement des 2 Tk. Mais, en se plaçant dans une réflexion plus globale sur le ski sur le secteur de Grand Alpe, une modification de cet aménagement devrait être possible (du moment que le montant investi est cohérent avec ce qui est exigé par la DSP).

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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