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Damage


l'artiste

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Merci beaucoup. En été je suppose qu'elles sont stockées dans ces garages.

Et sinon, les dameuses garées en hiver pendant la journée en front de neige de 1400, sont elles uniquement celles de Villeneuve et pourquoi ne pas les rentrer au garage comme c'est le cas (je pense car je ne les vois pas ailleurs) à Chantemerle ?

132desdameusesdevilleneqj7.th.jpg

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les dameuse qui sont la journée au pied de villeneuve sont les dameuse de 1200 1350 et 1400 il y a un planning de roulement pour qu'elle aille au garage en préventif chaque semaine ou presque et puis quand elles sont en pannes suivant la pannes elle rentre au garage et les mécano réparent ou si c plus grave elle reste sur place et le mécano avisent!

seul a monetier les machine on droit de toute dormir au chaud sauf une qui permet de au chauffeur de rejoindre les autre au garage !et qui reste garé sur le front de neige!

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a monetier ils sont que 4 chauffeur le soir donc bien serrer tous le monde rentre dedant et pour la releve a 2h du mat il descend juste le nombre de machine qu'il faut suivant le nombre de chauffeur sur le poste du matin !

et l'équipe du matin redescend qu'une seule machine en fin de poste!

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les dameuse qui sont la journée au pied de villeneuve sont les dameuse de 1200 1350 et 1400 ...

Quand les machines se mettent en route et se déplace les unes deriière les autres en décalage pour traiter les pistes empruntées c'est assez impressionnant.

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  • 5 months later...

T'es sur une prinoth maintenant ou c'est juste avant l'ouverture du domaine ?

Magnifique tes photos.

Faut qu'on en profite maintenant, car quand la staion sera ouverte la lumière va sérieusement manquée pour faire les photos du damage en action.

Bravo pour le boulot que vous faites.

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pour l'instant je ne connait encore pas la machine sur laquelle je vais tourner cet hiver,

je vous en remet quelque une car je n'en ai pas beaucoup de cet année encore

rabotage d'une congere

ll66h5m789_tn.jpg

l'aiguillette encore toute vierge

e4hr980mti_tn.jpg

jfqijvycl3_tn.jpg

ea4zwfcmn0_tn.jpg

désolé mais c'est tout ce que j'ai pour l'instant, d'autre suivront plus tard

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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