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TSF4 Rocher Blanc


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Un TSF4 assez controversé sur le secteur de Briançon le TSF4 du Rocher Blanc construit lors de la création des RMs de Briançon en 1989.

Ce TSF4 est apparût un peu avant en 1987.

Il dessert une piste rouge et une bleue, à exposition plein Sud, et là est le problème.

Pendant une courte période, le TSF4 a été le second maillon d'une chaine de deux TSF4 partant de Puy Chalvin. Mais le 1er TSF4 a été très vité démonté. Je ne sais pas s'il a été publiquement exploité. <_<

Pour en revenir à ce TSF4, il est excentré, mais dispose d'un point de vue exceptionnel, aussi bien sur la vallée (Prelles) que sur les glaciers des Ecrins.

Peu de choses sur le plan technique, une gare Alpha classique

FIRM:

TSF4 Rocher Blanc

Construit en 1987 par :Poma:

Longueur: 1231 m

Dénivelé: 320 m

Vitesse: 2.3 m/s

Pente moyenne: 27 %

Pente maximale: 55 %

Débit: 1800 p/h

Montée à gauche:

Sur le plan:

diapositive4ol8.jpg

Vue générale de la vallée de Prelles et station avale:

1vuegenqe4.jpg

Station avale:

91002680wk9.jpg

80655068wy9.jpg

Vers P3 (j'ai loupé les deux premiers pylônes) :( :

4versp3go7.jpg

P3:

5p3fk9.jpg

6p3yi5.jpg

P5:

7p5um7.jpg

La ligne:

8ligneoq7.jpg

Les crêtes:

9creteskj9.jpg

Le Prorel:

10prorelml3.jpg

On reprend: P6:

11p6ev9.jpg

P7:

12p7di5.jpg

P8 et la ligne:

13p8etlignewd7.jpg

P8:

14p8wn7.jpg

P9 et ligne vers le bas:

15p9etlignexn5.jpg

P10:

16p10lignesr3.jpg

Le vrai Rocher Blanc: ;) ;)

17rocherblanckj9.jpg

P11:

18p11nm8.jpg

La vallée et la ligne:

19ligneck3.jpg

Après une montée franche, trois pylônes pour prendre une pente moins prononcée avant l'arrivée.

P12-13-14:

20p121314pi3.jpg

P13-14:

21p1314za9.jpg

P14:

22p14iu2.jpg

La fin de ligne avec à gauche la gare amont du TSD6 du Prorel:

23letsd6duprorelagcno3.jpg

24vt1.jpg

P15:

25p15no4.jpg

Final:P16-17:

26p1617finalpm0.jpg

La poulie retour:

210tsf4rocherblancca0.jpg

211tsf4rocherblancsv8.jpg

Voiçi pour ce TSF4 classique mais avec une vue fantastique. ;)

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Effectivement, bravo à Yann83 pour ce nouveau très beau reportage....

Quant à Zebol, je pense que tu voulais dire " il serait vraiment dommage de l'abandonner" plutot que super ! mais tout le monde aura rectifié.... ;)

Et dernière petite chose, pourquoi dites vous " ce télésiège assez controversé" ?

Par son manque de neige ? Si non, pourquoi ?

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Et dernière petite chose, pourquoi dites vous " ce télésiège assez controversé" ?

Par son manque de neige ? Si non, pourquoi ?

Moi je pensais à son manque de neige, le reseau de neige de culture aurait pu être fait directement compte tenu de l'orientation des pistes, mais aussi suite aux récents problèmes pour la gestion du domaine skiable de Briançon. B)

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Merci d'avoir rectifié. Ma langue a effectivement fourché, empressé que j'étais à vouloir défendre le versant sud de notre station : il serait bien sûr dommage que le Rocher Blanc soit rayé de la carte. Je vois que les défenseurs de cette remontée ont aussitôt réagi à mon lapsus. Merci donc à Chamois des Ecrins ! C'est vrai que, depuis les sièges du TSF Rocher-Blanc, on a le temps d'admirer le massif du Pelvoux et des Ecrins. Les sports d'hiver, c'est aussi le plaisir de contempler la montagne !

N.B. Cette fois, je prends soin de relire mon message avant de l'envoyer...

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Bonjour tout le monde, me voilà de retour de serre che !

C'est vrai que ce télésiège est magnifique par son emplacement, malheureusement, je n'ai pas pu le prendre, le jour où je suis monté au prorel, c'était une telle tempête, que je n'ai même pas vu s'il était ouvert !

J'espère qu'en avril il sera toujours ouvert ? ( :rolleyes: peu d'espoir quand même non ?)

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De rien Zebol, effectivement, on va le défendre ce TS du Rocher Blanc....!!!! ;)

Moi, je l'ai emprunté plusieurs fois entre le 17 et le 25 / 02 mais l'enneigement été vraiment très mauvais en dessous du téléski de la Croix de la Nore : ils nous obligent à passer par le chemin qui est plein de cailloux...

Et pour Jojo05, effectivement, je pense que le voir ouvert au mois d'Avril relèverai du miracle... :rolleyes:

a+ tout le monde

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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