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Forums Serre Chevalier Ski

Tks des Combes I et II


Yann83

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Un reportage de printemps sur les Tks Double des Combes I et II sur Serre-Chevalier.

Ces deux Tk construits à 4 ans d'intervalle sont situés sur le domaine de SC 1350 au niveau de la gare amont de la TC4 du Grand Alpe.

Ils desservent des pistes bleues et le Boardercross du Grand Alpe.

Sur le plan:

40833745ns8.jpg

Il est à noter que ces Tks possèdent des pylônes communs.

Pour le Firm: Combe I // Combe II

Constructeur: :Poma: // :Poma:

Année: 1973 // 1977

Longueur: 867 m // 882 m

Dénivelé: 192 m // 198 m

Vitesse: 3.5 m/s // 3.14 m/s

Débit: 800 p/h // 750 p/h

Malheureusement :( cet été ils devraient être supprimés par le TSD6 du Grand Alpe II dont la station amont arrive au même endroit que leur station retour mais dont le départ à lieu à Serre-Ratier.

Les stations avales côte à côte avec juste derrière le TSD6 du Grand Serre:

31011805ui3.jpg

De plus près:

64298588il1.jpg

95354354xl7.jpg

76535712ed6.jpg

13346782nu8.jpg

On monte: ;) Le P1 commun:

6p1uo0.jpg

P2 gauche suivi de P2 droite:

7p2gcb8.jpg

8p2dng2.jpg

P3 commun:

9p3uh3.jpg

P4 gauche et droite: Reparquez le virage du Tk de droite, on y reviendra ;)

11p4geo8.jpg

10p4doy3.jpg

Sur le virage du Tk de droite regardez la forme et la trajectoire du cable: :unsure:

12p4ny9.jpg

12bbn7.jpg

Suit le P5 gauche et droite:

16p5gzn8.jpg

13p5dia1.jpg

P6 commun:

17p6yr5.jpg

P7 gauche et droite:

19p7gto6.jpg

18p7dwu7.jpg

Le dernier pylône commun P8:

20p8oj1.jpg

Le dernier pylône P9 gauche et droite:

22p9gvn6.jpg

21p9dsi6.jpg

Les poulies retour:

23prbh1.jpg

24prfz0.jpg

Quelques vues de la ligne:

Partie basse:

25lignebasit2.jpg

26idemju1.jpg

Partie haute:

27lignehautkw6.jpg

28idemfj9.jpg

Voilà, rien de très original mais vous pouvez constater à chaque pylône la différence entre 1973 et 1977.

La chose qui m'a le plus surpris et sur laquelle j'ai zoomé c'est le virage P4, le cable "plonge" puis tourne et il est vrai que ce virage secoue particulièrement.

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  • Messages

    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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