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Le pylône est toujours visible d'ailleurs. Le pylône de Chanteloube avant le commun supportait aussi la poulie de virage du TK1 de Pré-Chabert. Il a depuis été raccourci et l'actuelle poulie retour occupe à peu près ce point là.

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Concernant la photo avec l'Aya et le Chanteloube, je dirais pour être plus précis qu'elle date d'entre 1990 et 1999. On y aperçoit une turbine à neige de la première génération d'enneigement artificiel, qui si ma mémoire est bonne a été mise en service au Monêtier pour l'hiver 1990-91 sur le bas de la piste de l'Aya (du sommet du TSF4 Aya à la station). Une installation du même type avait dû être installée un an plus tôt à Chantemerle sur l'Olympique entre Serre-Ratier et le front de neige, suite à l'hiver catastrophique 88-89 qui n'avait eu un bon enneigement que tardivement pour les vacances de printemps. Le TSD Chanteloube a été démonté en 1999 pour la construction de l'actuel TSD Bachas.

Un pylône commun avec le TK pré Chabert? Alors là si c'est le cas c'est très vieux. Le pylone 5 (précédant le croisement avec l'Aya) du TSD Chanteloube était placé sur une petite bosse, je vois mal le TK passer là.

 

 

 

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  Le 31/10/2020 à 11:15, slope-rider a dit :

Le pylône est toujours visible d'ailleurs. Le pylône de Chanteloube avant le commun supportait aussi la poulie de virage du TK1 de Pré-Chabert. Il a depuis été raccourci et l'actuelle poulie retour occupe à peu près ce point là.

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il n'y jamais eu de virage au pres chabert ni de pylône commun avec le chanteloube .

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  • 2 weeks later...

Pylône 5 de l'Aya alors? Effectivement on voit quelque chose. Cependant il n'y a jamais eu de pylône commun entre l'Aya et le TK de Pré-Chabert, même quand ce dernier était plus long d'un pylône, ça c'est une certitude. Je me demande juste s'il n'y a pas eu à une certaine époque un filet pour éviter les chutes d'objet depuis l'Aya sur le TKD, au niveau du croisement qui devait se situer vers le pylône 5. Ce serait alors ce filet que l'on aperçoit sur la photo. Mais je ne suis sûr de rien. Ou alors on se fait une montagne avec un défaut de la photo.😀

 

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    • Bravo, très sympa ton reportage ! Il nous reste 2 pylônes à trouver alors. 😃
    • Merci pour les infos. C'était sur cet axe qu'était prévu le tk initialement ? Je découvre. Pour la neige de culture, c'est bien dommage.... On avait de la bonne neige naturelle et surtout on en manquait pas. Pourquoi faire tout ça .... Je trouve qu'on est vraiment dans l'excès là...
    • Je repost ici mon message concernant le nouveau TK de l'espace débutants au Méa :   Un peu plus d'informations sur le téléski à Villeneuve (Serre Chevalier). Il s'agirait du téléski de Pré Jeanne, un TKE plus précisément. D'après la description du projet disponible sur l'avis de la MRAe : "la longueur prévue du téléski est de 478 m sur 102 m de dénivelé, nécessitant l’installation de 8 pylônes (6 pylônes de ligne, 2 pylônes de gare) pour un débit horaire estimé à 900 personnes". Le démarrage du chantier devrait se faire fin août et l'ensemble du projet (téléski et neige de culture) devrait s'étaler sur 3 ans. Au 19 mars 2025, il a été voté à l'unanimité lors du conseil municipal l'utilisation de parcelles de la commune pour la construction du téléski. Sources : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6052?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-C%C3%B4te%20d'Azur%26searchAll%3Dserre%20chevalier https://www.lasallelesalpes.net/system/resources/W1siZiIsIjIwMjUvMDQvMDkvMTYvMDYvMjIvYmRkMmUzZjUtMjczNy00NDRmLTg4NmUtZjFmNzI3ZGRjNmM4LzI1IDAxIDIwIGF1dG9yaXNhdGlvbiBkJ3V0aWxpc2F0aW9uIGRlcyBwYXJjZWxsZXMgY29tbXVuYWxlcyBENDEzIGV0RDU5NiB0w6lsw6lza2kgZGUgcHLDqSBkZSBqZWFubmUgY2xvdCBnYXV0aC5wZGYiXV0/25 01 20 autorisation d'utilisation des parcelles communales D413 etD596 téléski de pré de jeanne clot gauth.pdf  
    • Neige de culture pour boucler "le Grand Serre Che à neige naturelle zéro", décidément visionnaire, et un TKE au Pré de Jeanne pour rejoindre la piste des Sellettes depuis la TC du Pontillas. https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6052
    • Hello ! Je déterre un peu le sujet, mais je suis tombé par hasard, en pleine balade, sur les restes des massifs en béton de l’ancien télésiège de Puy Chalvin. Ayant déjà entendu parler de l'histoire folle de ce télésiège quand j’étais plus jeune, j’ai décidé de descendre toute la ligne pour me faire une idée du tracé et du nombre de pylônes, en essayant de repérer les vestiges restants. Tous les massifs sont encore bien visibles, avec les goujons d’ancrage toujours en place. J’ai pris pas mal de photos tout au long de la ligne, que j’ai regroupées dans un petit album, avec des explications pour chaque pylône et quelques infos techniques ou historiques. Il y a pas mal d’éléments ou je n'ai pas de réponses  et je me pose aussi pas mal de questions, notamment la présence d'une gare intermédiaire. Si vous avez des infos, sources, photos je suis preneur ! Comme je ne pouvais pas tout poster directement ici, j’ai tout mis dans un album Google Photos. Je vous laisse le lien ici pour y accéder :https://photos.app.goo.gl/i5C4TZWrxxXeTfXW7 N'hésitez pas à me dire si il y a des erreurs ou des changements à faire. En espérant que cela vous plaise !           [img]https://i.imgur.com/9YxpAdL.jpeg[/img] [img]https://i.imgur.com/9YxpAdL.jpeg[/img]      
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