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Tsd6 Des Vallons


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de retour de vacances à Serre Che, voici des photos prises le 30 juillet lors de ma dernière rando (montée à la Cucumelle puis au Rocher de l'Yret).

Les travaux au col sont vraiment impressionnants par leur ampleur, on ne reconnait plus l'endroit.

helicoptere-cucumelle.jpg

D'autres photos sont aussi en ligne sur mon blog...

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Merci à Marmotte pour ses jolies photos.

Pour clore le débat sur le TSF de la Balme, il semble que l'on s'oriente vers l'exploitation unique du TSD6 des Vallons sans celle simultanée de la Balme qui serait démonté au printemps prochain.

Le TSF de la Balme pourrait reprendre du service uniquement en cas d'incident sur le TSD6 de Vallons.

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Oui, merci Marmotte, de belles photos aussi sur ton blog.

Au sujet de la Balme, à souligner aussi que le tracé du futur TSD6 de Méa coupe celui de l'actuel TSF3. L'exploitant tient à éviter d'avoir à gérer le croisement entre ces 2 télésièges (ce qui est bien compréhensible).

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La crête fait l'objet d'un terrassement pour créer une plateforme capable d'accueillir le débit du TSD6 et au passage avoir une arrivée moins frustre pour le TSF4 de la Cucumelle.

Du fait de ce terrassement, la crête est élargie et son altitude est abaissée.

La gare aval du TSF4 va donc se retrouver à une altitude et à une distance inférieures à la position précédente, d'où la suppression d'un pylône et le déplacement de la gare.

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Quelques nouvelles du chantier :

les massifs de ligne sont quasi achevés. Le génie civil de la gare aval a débuté en lieu et place du lit du torrent, détourné pour l'occasion. Le terrassement de la gare amont est toujours en cours et quelques éléments sont arrivés (balanciers et une partie des têtes de pylônes). Le télésiège de la Balme n'a plus ses sièges, qui sont complétements désossés au sol. Cela laisse donc planer un doute sur le maintien de ce TSF pendant un hiver supplémentaire comme annoncé par l'exploitant.

Les photos :

La gare aval :

vallons_18.jpg

vallons_19.jpg

Les quelques éléments arrivés :

vallons_20.jpg

Les sièges du TSF de la Balme :

vallons_21.jpg

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Merci pour les photos Guillaume.

Les sièges de la Balme peuvent être déposés pour maintenance (il me semble que tous les sièges "gouttes d'eau" doivent subir un remplacement d'un constituant de sécurité (mise en place d'une coquille alu sur l'arceau), du fait d'une "pathologie" constatée).

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Merci pour les photos Guillaume.

Les sièges de la Balme peuvent être déposés pour maintenance (il me semble que tous les sièges "gouttes d'eau" doivent subir un remplacement d'un constituant de sécurité (mise en place d'une coquille alu sur l'arceau), du fait d'une "pathologie" constatée).

En effet les sièges goutte d'eau doivent être mis en conformité ou remplacé d'ici 3 ans pour pallier des problèmes de sécurité.

Plus de détail dans la pièce jointe.

post-5-082544400 1281952482_thumb.jpg

La seule chose qui est étonnante, c'est que si ils ont trois ans, pourquoi les déposer maintenant alors que le démontage de l'installation était prévu après cette saison ?

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salut

quelqu'un sait pour quand est prévu la fin des travaux?

parce que là il reste du boulot j'ai l'impression ...

merci

eligalski

Les travaux avancent de façon tout à fait normale, les terrassement sont terminés, les fondations des gares en place et les socles des pylônes coulés.

Donc pas de retard.

L'héliportage des pylônes par la suite et le montage des balanciers est très rapide.

Restent alors les essais

;)

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Bonjour à tous, je reviens ce jour de Serre-Che, j'ai pu aller voir les travaux de près, ils sont impressionnant !

Tout d'abord, pour bien situer pour ceux qui n'ont pas été voir, la gare se trouve juste derrière en contrebas des étables qui se trouvent à la jonction de la piste des vallons et de celle qui descend de la TC de Fréjus (Lacets ?). Bref, le creux où tout le monde fait une pause en général.

Ensuite, la ligne du TS est quasi à 60-90° de la route de Fréjus (la piste verte) > celle donne l'impression de 'foncer' sur le Pi Maï, ce qui ce voit bien sur la photo de Guillaume du 15/08. En fait je croyais la ligne plus parallèle à la route.

Concernant le TS de la Balme, on m'a dit que le câble avait été déposé. Quelqu'un peut-il confirmer ?

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Oué enfin, d'un coté c'est mieux comme ca, fini l'attente a cette horrible queue devant ce vieux télésiège de la Balme qui méritait bien d'être changer, le seul inconvénient c'est qu'il n'y aura plus de télésiège ou l'on avait le temps de manger tranquille bien exposer au soleil. :rolleyes:

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le seul inconvénient c'est qu'il n'y aura plus de télésiège ou l'ont avaient le temps de manger tranquille bien exposer au soleil. :rolleyes:

C'est bien là le seul inconvénient :lol:

Cela fera moins de ferraille dans ce secteur et ce n'en sera que mieux.

Il reste quand même les télésièges de l'Aiguillette (bien ensoleillé en fin de saison) et du Rocher Blanc.

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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