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Forums Serre Chevalier Ski

Photos ou cartes postales anciennes de Serre Che


l'artiste

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  • 9 months later...
  • 8 years later...

Une vieille carte postale de Villeneuve.

C'était encore la TC4 de Villeneuve, construite par Agel. On voit que la trouée dans la forêt était moins large qu'aujourd'hui, elle avait été agrandie peu avant qu'Agel ne vende ses installations à la commune : il souhaitait doubler sa télécabine avec un télésiège jusqu'à Goudissard, puis un téléski de Goudissard au Clos de l'Aravet. Ce dernier sera finalement construit, mais pas le télésiège.

Sur la gauche de la télécabine, on voit la piste verte qui serpente, avant que la route de l'Aravet ne soit ouverte.

Sur la droite de la télécabine, on distingue le tracé initial de la piste Marteau, qui redescend jusqu'à Borine.

Juste à droite de la télécabine, on remarque le tracé du téléski de Mickey et, en amont, celui du téléski de Borine, et ses pistes. Le site était alors totalement déboisé. Aujourd'hui, un taillis s'est installé. Des vestiges du téléski de Borine peuvent y être trouvés.

On voit en outre la gare du téléphérique et le chalet-hôtel à Serre Ratier, ainsi que la gare amont du téléphérique à Serre Chevalier.

986_001.jpg

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  • 1 month later...

Une vieille carte postale du Monêtier-les-Bains.

On distingue le TK de Charvet et celui de Pré Chabert.

On ne sait pas si le TK de Peyra Juana existait déjà car, le cas échéant, il est hors champ.

Il n'y avait pas encore le TK de la Maurine, ni la halte de Pré Chabert et le TMX2.

247_001.jpg

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    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
    • Pas de gros chamboulements… sans être dénué d’intérêt c’est surtout des aménagements de pistes et le remplacement de TK par un TS. Je pense que le TC Bâchas et le TC Aravet restent la priorité
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