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Tc8 De Ratier


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La webcam de Ratier semble se réveiller aujourd'hui.

Cela ressemble fort à des essais. Regardez l'historique n'est pas régulier.

On va avoir un œil depuis Ratier pour voir tomber les premières neiges ! :yahoo:

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  • 2 weeks later...
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J'ai eu la chance de le prendre la semaine de Noel, effectivement bel investissement. La queue du matin des écoles de ski se résorbe assez vite, surtout quand le Bletonnet monte les skieurs expérimentés. Seul bémol, le Bletonnet etait fermé à la descente skieur, résultat queue importante à Ratier le soir à la fermeture pour le TC (car les deux pistes Luc Alphand et Briance fermée). Esperons que la descente par le Blétonnet sera toujours possible dès qu'il y aura de la neige à Chantemerle. A noter la dalle chauffante à Chantemerle est une très bonne idée aussi.
Par contre, moins bien les caisses dans le nouveau bâtiment. Queues importantes car manque de fluidité aux caisses. Bon c'était la 1ere semaine, donc il faut se roder; je suggère quand même une signalétique vert/rouge au dessus des caisses pour mieux indiquer les caisses libres.


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Mes impressions après trois montées.

Une très belle télécabine , confortable, rapide. La gare aval est vraiment bien intégrée, ainsi que la gare amont. Les pylônes sont cependant un peu trop haut.

Je joins quelques photos de la télécabine (29/12, 30/12 et 31/12).

:)

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Quand les usagers sont respectueux du matériel, il n'y a pas de soucis que les skis ou autres planches soient à l'intérieur. Le problème vient de l'incivilité des gens qui, comme c'est le domaine public, n'ont aucun respect pour la propriété collective et détériorent le matériel.

Regarder dans les grandes villes et ou dans les établissements scolaires (je bosse dans un collège).

Suis sur que Prorel, Driou ou d'autres font gaffe à ne pas casser les jouets qui sont mis à la disposition.

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Quand les usagers sont respectueux du matériel, il n'y a pas de soucis que les skis ou autres planches soient à l'intérieur. Le problème vient de l'incivilité des gens qui, comme c'est le domaine public, n'ont aucun respect pour la propriété collective et détériorent le matériel.

Regarder dans les grandes villes et ou dans les établissements scolaires (je bosse dans un collège).

Suis sur que Prorel, Driou ou d'autres font gaffe à ne pas casser les jouets qui sont mis à la disposition.

Comme tu peux le voir sur une de mes photos, mes skis et mes bâtons son posés de sorte à ne rien abîmer :D

Sinon, ça deviendra vite comme à la TCD Prorel... Mais même avec des portes skis, les vitre sont vite abîmées, regardez sur le télémix des Chalmettes à Montgenèvre.

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Pas d'accord avec vous les gars. Incivilité : oui parfois, mais qui n'a jamais eu à se remettre des gants, une salopette en place ou à moucher un enfant dans une TC ? On est bien obligé, là, de poser les skis et les bâtons.

Si seulement le plastique pouvait être plus résistant, ou alors muni d'un film de protection. Pour le verre feuilleté il doit y avoir une question de poids.

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J'ai deux questions sur cette télécabine :

- Est-ce que Ingelo est le constructeur de l'appareil ? Ou Poma ?

- Lors des périodes où il y a de l'affluence, les opérateurs en gare aval ferme les portes manuellement au terme de la zone d'embarquement. Pourquoi ?

J'ai aussi remarqué que la zone d'embarquement est assez courte et se termine en moitié de contour.

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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