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Neige 2010 2011


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D'après Météo05 :

Mardi et mercredi matin, avec une grosse tempête sur le nord-ouest du pays le temps sera à la pluie, la neige et une Lombarde froide de courte durée en Haute Durance avec une Limite Pluie Neige à 1200 m puis 1400 m . Mercredi, Un temps médiocre et frais avec averses éparses et un petit vent de nord-ouest persistera . L'iso zéro naviguera alors entre 1600 m et 2000 m ce qui met une Limite Pluie Neige entre 1200 m et 1600 m voir plus basse mardi matin. Jeudi des éclaircies reviendront dans une atmosphère plus fraîche . Le vent d'ouest sera alors violent en altitude. Un redoux se manifestera dès vendredi avec encore des pluies soutenues sur le nord du département ( front chaud venu par le nord-ouest, limite pluie-neige: 2600 m . Forte fonte des neiges en dessous de 2000 m . Risque de forte montée des cours d'eau au nord du département ) , puis une accalmie douce dans un flux de sud-ouest mollissant se fera sentir !

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le redoux a l'air de se confirmer avec pluie jusqu'à 2400 entre jeudi soir et vendredi. On a qd même un peu plus de chance que les Alpes du nord où là-bas, la pluie devrait être abondante alors que chez nous plutôt modérée.

a voir donc en espérant que ce genre de situation ne se répéte pas trop durant l'hiver comme ce fut le cas à Noël dernier où la pluie est remontée jusqu'à 2500

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    • Aravet est de 1976 et arrive à échéance des 50 ans elle tient avec les pièces de l'ex frejus combien de temps. Elle est annoncée pour 2026. Par contre le TSF4 cucumelle foncé de plus en plus de signés de faiblesse... Un gros arrêt sur la tcd du Prorel le 22 mars ?
    • Sans oublier les problèmes techniques récurrents de la TC Prorel depuis le début de la saison, et surtout le week end du 22 mars. 
    • En effet, le remplacement du TS de la Cucumelle est souhaité et souhaitable, le télésiège actuel se fait un peu vieux et accumule les pannes. Le débit peu important est aussi une motivation.  Concernant l'ordre des projets, il n'y a rien d'officiel mais la TC de l'Aravet devrait être remplacée d'ici 2026 ou 2027 et le TSF de la Cucumelle également dans ces eaux là. Il faut suivre le site de la DREAL pour voir quand on aura les premiers signes des projets. Concernant les bornes de contrôle des forfaits, je n'en vois pas trop l’interêt, si ce n'est pour une raison informatique... Je partage ton avis, les gens ne savent pas les utiliser ce qui ralentit parfois le passage. Petit H.S :  Le dossier pour le reprofilage de la piste des Vallons : https://evaluation-environnementale.developpement-durable.gouv.fr/#/public/view-document/6571?prevPage=%23%2Fpublic%2FportalReviews%3Fplace%3DProvence-Alpes-Côte d'Azur%26categoryName%3DDemande d’examen au cas par cas préalable à la réalisation d’une étude d’impact pour un projet
    • A voir, après les projets se bousculent un peu tous en ce moment j'ai l'impression, entre Bachas, Aravet, Cucumelle, Grand Alpe / Replat et maintenant Balme... C'est un peu le fouillis au niveau de l'ordre des chantiers de mon point de vue, il faudrait qu'ils mettent un peu d'ordre au risque de perdre du temps (et donc de l'argent). Sans oublier les extensions du réseau de neige... Un peu annexe mais j'ai remarqué un renouvellement progressif du parc de bornes à forfaits, les anciennes ne convenaient plus ? Ce n'est certainement qu'une impression mais j'ai le sentiment que les nouvelles posent plus de problèmes de passage que les anciennes (constat fait au TSD des Combes et à la TC du Prorel le matin lorsque j'y passe).
    • J'ai entendu parler d'un TSF Balme dès la saison prochaine, ça vous semble plausible ? pas moi mais la personne était bien placée pour avoir ces infos...
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